2.2. Sostituzione di olio macchine e il filtro di petrolio

Sostituzione periodica di olio e il filtro di petrolio — la procedura preventiva più importante di servizio di manutenzione. Mentre in motore di servizio l'olio invecchia — diventa il liquido e ha inquinato quello che conduce a deterioramento prematuro del motore.

Sempre usi la qualità di olio sopra, che API SJ o l'olio macchine raccomandato. La designazione SJ può esser mostrata separatamente o in una combinazione con altre designazioni: SJ/CC, SJ/CD eccetera.

La viscosità di olio macchine influenza l'economia della spesa di combustibile e lavoro in condizioni fredde. La viscosità bassa di oliatore a mano macchine provvede la miglior economia di lavoro del carburante e macchine in condizioni fredde. Comunque il lavoro macchine in condizioni calde esige la viscosità alta di olio macchine per manutenzione d'ingrassaggio normale. L'uso degli oli macchine, quale viscosità differisce da viscosità degli oli raccomandati, può causare il fallimento macchine.

La sostituzione di petrolio spende proprio dopo viaggi sul motore che non ha rinfrescato già che l'olio ha volato giù insieme con inquinamento è migliore.

Sollevi l'auto sull'ascensore o istituisca l'auto in posizione orizzontale su un buco di visualizzazione.

Sostituisca l'olio macchine (compreso il filtro) in un ordine seguente:

- Fermi il motore, aspetti alcuni minuti che l'olio ha pilotato giù nel pallet;

Fico. 2.2. Un accordo di tappo маслоналивной bocche (1) e prugna di tappi di olio macchine (2)

- Scopra 1 (il fico. 2.2) маслоналивной bocche;

- Metta il contenitore per olio che si riunisce sotto маслосливным un'apertura e sviti un tappo 2. Se è necessario, prema un tappo quando svitano quell'olio non è proceduto prematuramente, ha fuso l'olio macchine;

- Quando l'olio completamente fluirà giù, asciugare l'olio intorno a un'apertura di perdita e la vite in una prugna di tappo di olio con una nuova caccia alla foca suonano e stringono il suo momento 30 — 40 Нм.

Sostituisca il filtro di petrolio in un ordine seguente:

- Tolga il caso del filtro d'aria e il risonatore;

- Spenga catenacci e tolga un thermofilter;

- Spenga la vite di fissaggio di una copertura della pompa dell'amplificatore di uno sterzo e porti via avanti un tubo di gomma dell'amplificatore del timoniere;

Fico. 2.3. Un accordo del filtro di petrolio (1)

- Sviti il filtro di petrolio (il fico. 2.3). Se il filtro svita appena, usi un 09915-47341 chiave speciale.

- Asciughi un sito d'installazione del filtro di petrolio e la vite nel nuovo filtro di petrolio. Il grasso con olio macchine fresco un anello di caccia alla foca del nuovo filtro di petrolio e una vite il filtro di petrolio prima di contatto di un allineamento al blocco di cilindri allora stringe il filtro su giri di 3/4.

Riempa nell'olio macchine del segno corrispondente.

Metta in moto il motore, permetta lui di lavorare alcuni minuti. Chieda su, se non ci sono perdite di olio intorno al filtro e un tappo di un'apertura di perdita sul pallet. La lampada di controllo di pressione di oliatore a mano brucia alcuni secondi (mentre l'olio non riempirà tutto il sistema d'ingrassaggio).

Fermi il motore e aspetti alcuni minuti che l'olio ha pilotato giù nel pallet. Il conto su diviene piano di olio e aggiunge, se è necessario. Controlli sull'affidabilità di un'inalazione di un tappo.