7.1.6. Il disco avanti frena il meccanismo

Il sostegno del meccanismo di freno fissa un pugno rotatorio due catenacci. La pressione di un liquido creato premendo di un pedale di un freno, sarà trasformata per frenare la forza. Questa forza opera ugualmente al pistone e un sostegno. Come risultato il pistone è proposto fuori, e le mosse di sostegno dentro, stringendo con un morsetto un disco di freno. A forza сжимании di un attrito tra колодок di freno di coperture frizionale e un disco di freno che promuove una fermata di auto è creato.

La prevenzione Necessariamente sostituisca tutto колодки su un asse dell'auto anche se unoo è consumato solo колодка. Se il freno колодки è istituito ripetutamente, loro prima che l'eliminazione è necessaria per marcatura.

Premendo un pedale del freno il liquido di freno preme sul pistone, movendolo a sinistra. Il pistone epiploon ad azione di pressione considerevole sul pistone si sposta insieme con il cilindro.

Fico. 7.3. La deformazione di un epiploon del pistone in una direzione di movimento del pistone, usato per installazione di reazioni violente frena колодок: 1 — il pistone; 2 — un pistone epiploon; 3 — frenano колодки; e — un freno di reazione violenta колодок

Comunque, siccome la parte di un epiploon del pistone è fissata in un flauto quale forma corrisponde alla forma di sigillante, la parte superiore di un epiploon è deformata in una direzione di movimento del pistone (il fico. 7.3).

A pedali del freno отпускании, la pressione di un liquido di freno diminuisce anche la forza di elasticità creata da deformazione di un epiploon del pistone, restituisce il pistone in una posizione di avviamento.

In processo di processo di logorio di coperture di freno e reazione violenta aumentano tra un disco di freno e coperture le mosse di pistone ancora più, con ciò, tenendo una reazione violenta quello. L'epiploon può cambiare più lontano in forma ma siccome la parte interna di un epiploon è fissata in un flauto di cilindro, le dimensioni di deformazione rimangono precedenti. Il pistone si sposta più lontano per sovrapporsi di distanza di una reazione violenta. Quando il pistone ritorna a distanza identica, e la gomma epiploon restituisce il pistone in una posizione di avviamento, la reazione violenta tra un disco di freno e coperture di freno è sostenuta a livello esatto.