7.2.8. Conto di un disco di freno

Lentamente girando un disco di freno, visivamente controlli sulla sua condizione da due partiti su assenza di incrinature, aperture particolarmente rotonde sotto catenacci di fissaggio di una ruota, e anche su deterioramento o danni meccanici; in caso di necessità, lo sostituisca.

Fico. 7.6. Misurazione di uno spessore di un disco di freno da un micrometro

La misurazione di uno spessore di un disco di freno deve esser spesa in quattro o più punti situati su un cerchio di un disco (il fico. 7.6). Tutte le misurazioni effettuano su distanze identiche da orlo di disco.

Se lo spessore di un disco di freno è meno 10 mm, sostituisca un disco di freno. Nel corso di fabbricazione le ammissioni rigide per una superficie di contatto di un disco di freno con una copertura e una palpazione laterale sono istituite. La conservazione dell'ammissione rigida su una superficie di contatto a una copertura è necessaria per prevenzione di frenatura affilata.

Secondo queste ammissioni la ruvidità superficiale deve rimanere l'identico. Il controllo di una ruvidità di una superficie sfregante di un disco di freno è necessario per elusione дерганья e la frenatura instabile, e anche per aumento di durevolezza di una copertura di freno.

Fico. 7.7. L'uso dell'indicatore di ora batte a macchina per conto di palpazione di un disco di freno

L'indicatore di ora batte a macchina il conto sulla palpazione di un disco di freno. L'indicatore di ora batte a macchina il pasticcio in qualsiasi posto conveniente. Girando un disco di freno, definisca la sua palpazione su distanza di 10 mm da orlo esterno (il fico. 7.7). Prima di conto di palpazione di un disco di freno esser convinto che il portamento di navata in una buona condizione. Palpazione permissibile massima di un disco di freno — 0,05 mm.