8.2.1. La descrizione di progetto

Il compressore è messo in azione da una cintura da un'asta avviata a manovella attraverso una puleggia di agganciamento del compressore del condizionatore d'aria. La puleggia di compressore gira, senza inserire l'azione il compressore finché la bobina di agganciamento elettromagnetico non si unirà. All'atto di dare di una corrente per inclusione della bobina di agganciamento, un disco di agganciamento e una navata in riunione движутся in una direzione a una puleggia. La forza magnetica blocca un disco di agganciamento e una puleggia insieme come un tutto solo per un azionamento di un'asta del compressore.

Il condensatore in riunione è situato in una parte in avanti di un radiatore e consiste di tubi su cui il refrigerante e gli orli raffreddanti che provvedono il trasferimento rapido di calore circolano. Il corridoio aereo attraverso il condensatore raffredda vapori di un refrigerante che sono sotto un'alta pressione e promuove la loro condensazione.

La valvola larga è situata in salone di auto sotto il quadro di comando. A cattivo funzionamento la valvola larga può essere in tre posizioni: aperto, chiuso e restretto.

A causa di cattivo funzionamento della valvola larga in posizione aperta c'è un rumore nel compressore o non c'è raffreddamento. La rottura di una primavera, una palla o un'umidità eccessiva in aria l'aria centrale può essere la ragione. Se il cattivo funzionamento di una primavera o una palla è scoperto, sostituisca la valvola larga. Se l'umidità eccessiva in aria l'aria centrale è scoperta, sostituisca un refrigerante. A causa di cattivo funzionamento della valvola larga nelle diminuzioni di всасывания di forza di posizione chiuse o non c'è nessun raffreddamento. La caduta di capacità o umidità eccessiva in aria l'aria centrale può essere la ragione. Se la capacità che scende nella valvola larga a causa del suo cattivo funzionamento è rivelata, sostituisca la valvola larga. Se l'umidità eccessiva in aria l'aria centrale è scoperta, sostituisca un refrigerante.

La valvola larga restretta diventa la ragione di pressione bassa всасывания e i coolings. Può essere la presenza causata di particelle di deterioramento in impianto di raffreddamento. Se la ragione è particelle, sostituisce un refrigerante, sostituisce la valvola larga e sostituisce un serbatoio di refrigerante.

L'evaporatore è il dispositivo l'aria raffreddante e scolante prima del suo dare in salone dell'auto. Il refrigerante sotto la pressione grande fluisce attraverso un tubo largo (il boccaglio) e i giri a gas con pressione bassa nell'evaporatore. Caldo all'atto di corridoio aereo attraverso un radiatore di evaporatore passa a una galla di un refrigeratore che raffredda l'aria. Nel corso di transizione di calore da aria a un radiatore di evaporatore, l'umidità in aria è condensata su una superficie esterna di un radiatore dell'evaporatore e fluisce giù come acqua.

Il serbatoio stretto di un refrigerante in riunione è collegato a un tubo di obiettivo dell'evaporatore. Funziona come il contenitore per immagazzinamento di refrigerante, ricevendo un liquido, un vapore e un olio di un refrigerante dall'evaporatore. Il fondo di un serbatoio di un refrigerante è un dehumidifier che funziona come сушильное i mezzi per un'umidità che può entrare in sistema. Il serbatoio di refrigerante non è servito e all'atto di fallimento è soggetto a sostituzione.

L'interruttore doppio gestisce il lavoro di compressore quando la pressione di circolazione di un refrigerante diminuisce o alza.

Il thermoresistor è un semiconduttore a cui la resistenza cambia con cambiamento termico. Quando la temperatura di un refrigerante dell'evaporatore scende a 0 Con e più basso, il radiatore di evaporatore diventa coperto da ghiaccio, riducendo il corrente dell'aria, abbassandosi la capacità raffreddante. Il thermoresistor — la misura — è usata per prevenzione d'incrostazione di ghiaccio. Il thermoresistor è istituito sull'evaporatore.

Fico. 8.26. Elementi e dettagli di un'aria centrale d'aria: 1 — un tubo di un'alta pressione da un serbatoio di refrigerante all'evaporatore; 2 — un tubo di gomma di pressione bassa dall'evaporatore al compressore; 3 — un anello di caccia alla foca; 4 — il modulo di evaporatore; 5 — il rivestimento superiore dell'evaporatore; 6 — il thermoresistor; 7 — un radiatore di evaporatore; 8 — la valvola larga; 9 — un tubo di entrata dell'evaporatore; 10 — un piatto; 11 — il rivestimento di fondo dell'evaporatore; 12 — un anello di caccia alla foca; 13 — un tubo di un'alta pressione dal compressore al condensatore; 14 — il compressore; 15 — муфта elettromagnetico il compressore; 16 — una puleggia di compressore; 17 — agganciamento di compressore; 18 — un catenaccio; 19 — un tubo di un'alta pressione dal condensatore a un destinatario; 20 — il condensatore; 21 — un serbatoio di refrigerante; 22 — l'interruttore con il rompitore doppio; 23 — un braccio di destinatario; 24 — un braccio di fissaggio del compressore; 25 — un braccio di compressore; 26 — un braccio del condizionatore d'aria d'aria e il razzo vettore idraulico del meccanismo sterzante

Gli elementi e i dettagli di un'aria centrale d'aria sono mostrati su fico. 8.26.

Le specificazioni di un'aria centrale d'aria sono avute come conseguenza l'etichetta. 8.10.

     Specificazioni della tabella 8.10 di un'aria aerea centrale

Il nome	Parametri e caratteristiche tecniche
Il compressore	SP-10.4PK
Serbatoio di refrigerante	AL R/DRIER
Refrigerante
Battere a macchina	R-134a
Capacità, l	0,500
Olio di refrigerante in aria aria centrale
Battere a macchina	RL 244 (glicole polialcalino)
Capacità, смЗ	150
Capacità di raffreddamento del condizionatore d'aria d'aria (intensità di una corrente d'aria di 8,7 kg/miniere), chilocaloria/ora	5500
Pressione di un refrigerante in aria aria centrale (ozio di motore, aria fresca 30С), una temperatura ambientale 25 Con, un regolatore termico in aria di freddo di posizione
Linea di pressione bassa, кПа	200
Linea di alta pressione, кПа	1500

I momenti di un'inalazione di elementi di un'aria centrale d'aria sono avuti come conseguenza l'etichetta. 8.11.

La tabella 8.11 i      Momenti di un'inalazione di elementi di un'aria centrale d'aria, Нм

Catenacci di fissaggio del braccio superiore del compressore	20
Catenaccio di fissaggio di dorso e teste in avanti del compressore	22
Catenaccio di fissaggio di un tubo di ramo di una linea di un'alta pressione (dal compressore al condensatore)	23
Tubo di ramo di una linea di un'alta pressione (dal compressore al condensatore)	23
Noce di una sequenza di un tubo di ramo di una linea di un'alta pressione (dal compressore al condensatore)	5
Noce di fissaggio di un serbatoio di un refrigerante	14
Noce di fissaggio di un tubo di ramo di una linea di un'alta pressione (dal condensatore a un serbatoio di refrigerante)	14
Noce di fissaggio di un tubo di ramo di una linea di un'alta pressione (da un serbatoio di refrigerante all'evaporatore)	14
Noce di fissaggio di una sequenza di un tubo di ramo di una linea di un'alta pressione (da un serbatoio di refrigerante all'evaporatore)	5
Noce di fissaggio di un tubo di ramo di una linea di pressione bassa (dall'evaporatore al compressore)	14
Noce di fissaggio di una sequenza di un tubo di ramo di una linea di pressione bassa (dall'evaporatore al compressore)	5
Catenaccio di fissaggio di un tubo di ramo di una linea di pressione bassa del compressore (dall'evaporatore al compressore)	23
L'interruttore doppio	13
Catenacci di fissaggio di un braccio di un serbatoio di un refrigerante a un corpo	5
Catenaccio di fissaggio di un braccio di un serbatoio di un refrigerante	5
Connessione di un serbatoio largo (un serbatoio di refrigerante - la valvola larga)	17
Connessione di un serbatoio largo (la valvola larga - l'evaporatore)	22
Catenaccio di fissaggio di un asse del compressore	13
Noci di fissaggio del condensatore	4