8.2.3. Le operazioni fondamentali su servizio di sistema

Prevenzioni Anche se la caccia alla foca di anelli sembra identica, è molto importante, che a sostituzione l'anello di caccia alla foca raccomandato è stato usato solo, la perdita grande di un refrigerante in modo diverso è possibile. Sempre lo приворачивайте un anello di caccia alla foca a una flangia di tubo, densamente premendo per esser convinto del suo accordo adatto e consolidazione. A servizio del condizionatore d'aria d'aria istituiscono un nuovo anello di una caccia alla foca ogni volta all'atto di smantellamento di connessioni o unioni, eccetto casi quando gli anelli sigillanti sono disponibili su nuovi dettagli. A sostituzione di un anello di una caccia alla foca da un componente o una connessione del condizionatore d'aria d'aria, esser convinto che l'unione ha la forma corretta per installazione adatta di un anello di caccia alla foca a servizio del condizionatore d'aria d'aria. Prima d'installazione esser convinto che l'anello di caccia alla foca e l'unione non sono danneggiati, e che su loro non ci sono agnails. È necessario sostituire i dettagli danneggiati. Altrimenti ci può essere una perdita di refrigerante.

Prevenzioni Sempre lavori in premessa bene arieggiata ed eviti il colpo di vapori di un refrigerante in polmoni all'atto di respiro. Se a Lei il respiro è complicato, immediatamente si rivolga per aiuto medico. Se il refrigerante ha su una pelle, tolga questa acqua di posto sotto una pressione. Se il dolore aumenta, l'indirizzo per aiuto medico. L'aria centrale d'aria contiene un refrigerante — una soluzione chimica con cui la referenza speciale per evitare un trauma è necessaria. Sempre si metta lo sguardo stralunato e avvolga unioni, la valvola e la connessione da una questione pura all'atto di esecuzione dei lavori diretti ad apertura di un'aria centrale d'aria. Non spenda lavori per saldatura o lo schiarimento da vapore vicino a linee o componenti di un'aria centrale d'aria.

Tutti i tamburi di raffreddamento sono consegnati con un cappello in metallo pesante della vite per protezione della valvola e il fusibile contro danno.

È la buona pratica per sostituzione dopo ogni uso di un tamburo.

Qualche volta è necessario trasportare contenitori con un refrigerante sull'auto. Non trasporti un refrigerante in un compartimento passeggeri dell'auto.

La nota All'atto di uno stringimento insufficiente o un tubo di ramo che tira ci sono uno zoccolo o una deformazione di dettagli di connessioni. Entrambe le condizioni possono condurre a perdita di refrigerante.

Mantenga tutti i tubi contro curve e danni. Tutti пережатие conducono a riduzione di capacità di sistema.

Non pieghi mai tubi di gomma flessibili su raggio, più piccolo le dimensioni quadruple di diametro di un tubo di gomma.

Non supponga un accordo di un tubo di gomma flessibile vicino a un collezionista finale.

Regolarmente controlli tubi di gomma flessibili su presenza di perdite o fragilità.

Sostituisca linee di tubi di gomma flessibili su nuovo se hanno scoperto sintomi di perdita o di danno.

Emetta un'aria centrale d'aria a un distacco di tubi di ramo.

Molto lentamente accenda tubi di ramo.

Protegga la persona e le mani da tubi di ramo per evitare il ricevimento di danno siccome in questa area perdita è possibile.

Se ha fissato la pressione all'atto di zoccolo di tubo di ramo, permetta alla pressione di lasciare il sistema completamente.

Immediatamente chiuda tubi dopo un distacco di elementi. Preverrà il colpo di un'umidità e una sporcizia che può diventare la ragione di deterioramento interno del compressore o una contaminazione di tubi nel condensatore, un radiatore dell'evaporatore, la valvola larga o i reticoli di apertura di ammissione.

La prevenzione Usi due chiavi per connessione adatta dell'unione di sigillanti.

Sostenga un tubo di ramo opposto per protezione da danno di connessione o dettagli.

Sostenga il tubo di ramo sfondato su connessione di un tubo di gomma flessibile e connessione a cui attacca due chiavi per prevenzione di giro di un tubo di ramo e un danno di sella.

Deposito che sigilla anelli e selle in un posto puro. La particella di sporcizia può diventare la ragione di perdita.

Prima che la caccia alla foca di grasso d'installazione suona da olio puro di un refrigerante.

La prestazione generale e la durevolezza di un'aria centrale d'aria dipendono da stabilità chimica di un'aria centrale d'aria. All'atto di colpo di sostanze estranee, come la sporcizia, l'aria o un'umidità, succede l'inquinamento di sistema. La stabilità di un refrigerante e un olio di compressore così cambia. L'inquinamento anche influenza una pressione di parità — la temperatura, riduce una prestazione generale e è possibile, può causare la corrosione interna e il deterioramento anormale di parti mobili.

Si comporterà in seguito a lavori pratici da esser convinti di stabilità chimica di sistema:

- Tolga una sporcizia o un olio da area di connessione prima di apertura di sistema. Ridurrà la probabilità di colpo di una sporcizia in sistema;

- Dopo apertura di connessione, i tappi chiudono entrambi i tubi. Preverrà il colpo di una sporcizia, materiali estranei e un'umidità;

- Immagazzini di tutti gli strumenti secchi e puri, compreso la serie completa di strumenti di misura di un collezionista e tutte le parti sostituite;

- Usi una misura pura sia secca sia il contenitore per l'additivo di olio di un refrigerante. Darà la fiducia che l'olio rimarrà senza contenuto di umidità così, quanto è possibile;

- Abbia vicino a sé tutti necessari per essere pronto a esecuzione rapida di tutti i lavori necessari in apertura di un'aria centrale d'aria. Non lasci un'aria centrale d'aria aperta più a lungo, che è necessario;

- Emetta e ricarichi l'aria l'aria centrale alla sua ogni apertura.

Tutti i dettagli serviti si asciugano e герметизируйте prima di consegna. Devono rimanere in posizione stretta prima di esecuzione di connessioni. Tutti i dettagli devono essere in una temperatura di camera prima di apertura. Impedisce la condensazione di un'umidità il sistema d'addio aereo. Ripetutamente condensi tutti i dettagli così rapidamente, quanti è possibile, se l'imballaggio è stato tolto, ma la connessione non può esser eseguita immediatamente.

Scarico, aggiunta di petrolio, pompando fuori e ginnastica aerea centrale

Prevenzioni Usi solo le capacità ricaricate da un refrigerante inteso per ginnastica su stazioni di servizio con distributore di carburante. L'uso di altri generi di capacità può diventare la ragione di ricevimento di danno. Per evitare il ricevimento di traumi, sempre si metta guanti e lo sguardo stralunato all'atto di esecuzione dei lavori collegati ad apertura di un'aria centrale d'aria. All'atto di una connessione зарядная il licenziamento di sistema, rilasci e ricarica l'aria l'aria centrale. Una filtrazione nel corso di un ciclo di restauro insieme con una filtrazione nel corso di un ciclo di scarico fornisce a ginnastica pura e secca un refrigerante aereo centrale. Non usi mai la stazione зарядную R-134a in sistema con ginnastica R — 12. Il refrigerante e l'olio non sono compatibili e non devono esser mai mescolati perfino nella quantità considerevole. Il deposito del refrigerante misto danneggia le attrezzature. Non usi mai gli adattatori che collegano tubi delle dimensioni diverse. Gli adattatori diventano la ragione d'inquinamento che coinvolgono il cattivo funzionamento di sistema.

Usi istruzioni del fabbricante per tutte le procedure iniziali d'installazione e tutte le procedure di operazione. Esista la serie le stazioni зарядных accessibili. Tutte le stazioni compiono i lavori necessari per uno scarico di sistema e un restauro di un refrigerante, uno schiarimento di sistema, l'additivo della quantità misurata di olio e ricaricare di un'aria centrale d'aria la quantità misurata di un refrigerante.

La stazione zarjadnaja ha la direzione e gli indicatori che permettono l'operatore di gestire e sorvegliare il lavoro.

L'interruttore principale di un cibo consegna l'energia elettrica nel quadro di comando.

L'esposizione mostra il tempo programmato per vuoto (la depressione) e il peso di un refrigerante, programmato per uno scarico.

Lo strumento di misura di un collezionista con pressione bassa definisce la pressione bassa in sistema.

Lo strumento di misura di un collezionista con un'alta pressione mostra un'alta pressione in sistema.

La direzione sorveglia varie funzioni di lavoro.

La valvola di pressione bassa collega una linea di pressione bassa al condizionatore d'aria.

L'indicatore di umidità mostra un refrigerante secco o umido.

La valvola di alta pressione collega una linea di un'alta pressione di sistema al condizionatore d'aria.

La prevenzione Usi solo quelle capacità di un refrigerante che sono progettate per stazioni зарядной. Il meccanismo di restrizione di riempire откалиброван particolarmente per uso di questa capacità. La valvola di capacità è eseguita particolarmente per questo sistema.

Attacchi un tubo di gomma di un'alta pressione con connettore rapidamente sconnesso a un tubo di ramo di un tubo di un'alta pressione di sistema.

Dopo un attaccamento aperto la valvola di connettore.

Attacchi un tubo di gomma di pressione bassa con connettore rapidamente sconnesso all'unione di un tubo di pressione bassa di sistema.

Dopo un attaccamento aperto la valvola di connettore.

Controlli su strumenti di misura di linee di pressione alta e bassa dopo condizionamento dell'aria di quadri di comando, se si deve esser convinto che c'è una pressione in sistema. Se la pressione è assente, i mezzi, in sistema non c'è refrigerante per restauro.

La prevenzione Se in sistema non c'è refrigerante, è impossibile continuare il lavoro di restauro per evitare l'aria colpita in capacità.

Apra la valvola di pressione alta e bassa.

Apra valvole del gas e liquide su capacità.

Fonda l'olio che può essere in un separatore di petrolio.

Chiuda la prugna di olio di valvola.

Colleghi l'unità in un'uscita con pressione adatta.

Includa l'interruttore del cibo fondamentale.

La nota Mai ripetutamente usi l'olio di refrigerante come a causa di esso l'aria l'aria centrale può esser danneggiata.

Si riempia in olio di refrigerante in modo conveniente.

Cominci il processo di restauro.

La prevenzione Alcuni oli di un refrigerante di un'aria centrale d'aria possono esser mescolati insieme con un refrigerante nel corso di restauro.

Quantità di olio fuso in modo vario. La stazione zarjadnaja separa l'olio da un refrigerante e permette di definire la quantità dell'olio fuso. A un sistema ricaricano sostituiscono con quantità identica di olio.

Aspetti 5 minuti. Controlli su uno strumento di misura di una linea di pressione bassa del quadro di comando. Se il condizionatore sostiene la depressione, il restauro è finito.

Se la pressione in uno strumento di misura di una linea di aumenti di pressione bassi al di sopra di zero, in sistema è disponibile più refrigerante. Restauri la quantità supplementare di un refrigerante. Ripeta questa azione fino a in sistema non sarà sostenuto разряжение tra due minuti.

La prevenzione Se l'indicatore di direzione mostra che la capacità di un refrigerante pieno nel corso di restauro e l'unità è spenta, istituisca la capacità vuota per immagazzinamento del refrigerante necessario per esecuzione delle azioni successive in procedura. Non usi altri tipi di capacità.

La capacità deve contenere abbastanza di refrigerante R — 134a per ginnastica. Controlli sulla quantità di un refrigerante in sistema. Se la quantità di un refrigerante in capacità è meno, che 3,6 kg, aggiunga un refrigerante.

Sia convinto che i tubi di gomma di linee di pressione alta e bassa sono collegati per arieggiare l'aria centrale. Valvole aperte di linee di pressione alta e bassa su quadri di comando.

Apra valvole del gas e liquide di capacità.

Metta in moto la pompa di vuoto e cominci a prosciugare il processo. Non i gas condensati (fondamentalmente l'aria) sono automaticamente ventilati da capacità in processo рециркуляции. Può sentire un suono di pressione fatta uscire.

Chieda su su assenza di perdita in sistema.

La prevenzione Spesso sostituisca l'olio della pompa di vuoto.

Qualsiasi quantità dell'olio fuso da un'aria centrale d'aria nel corso di restauro, deve essere ripiena su durante lo stesso tempo.

L'uso correttamente ha laureato la bottiglia di olio per sistema R-134a.

Prevenzioni Immagazzini di una bottiglia di olio di umidità bene chiusa da colpo e una sporcizia. Non apra mai la valvola d'iniezione di olio, già non ci sarà pressione positiva in sistema. Altrimenti può succedere oli разбрызгивание per un'uscita di scarico. Per questo lavoro è necessario, che in aria l'aria centrale là è stato una depressione. Non permetta mai di cadere a livello di olio sotto un tubo misurato all'atto di rifornimento di sistema o una ginnastica. Altrimenti l'aria entra in sistema.

Aggiunga la quantità necessaria di olio in sistema.

Chiuda la valvola quando la quantità necessaria di olio è ripiena in in sistema.

La prevenzione A ginnastica rilasciano il sistema.

Chiuda la valvola di una linea di pressione bassa su quadri di comando.

Apra la valvola di una linea di un'alta pressione sul quadro di comando.

Riempia in quantità necessaria di un refrigerante in aria l'aria centrale. Sia convinto che quell'uso corregge misure.

Cominci il processo di ginnastica.

Chiuda la valvola di una linea di un'alta pressione sul quadro di comando di condizionatore d'aria. Devono esser chiuse entrambe le valvole.

Metta in moto il motore e il condizionatore.

Permetta di lavorare al motore prima di ricevimento di indicatori stabili di strumenti di misura su linee di pressione alta e bassa.

Confronti indizi alla specificazione di sistema.

Controlli sulla temperatura di un tubo di obiettivo dell'evaporatore da esser convinto che l'aria l'aria centrale lavora secondo la specificazione.

Lavoro di condizionatore di congedo.

Chiuda la valvola di un connettore di una linea di un'alta pressione.

Sconnetta un tubo di gomma di un'alta pressione dall'auto.

Valvole aperte di linee di alta pressione e bassa su quadri di comando.

Il sistema rapidamente guiderà un refrigerante da entrambi i tubi di gomma attraverso un tubo di gomma di una linea di pressione bassa.

Chiuda la valvola di un connettore di una linea di pressione bassa.

Sconnetta un tubo di gomma di una linea di pressione bassa dall'auto.

Qualche volta c'è ginnastica incompleta di un'aria centrale d'aria. Ci sono due ragioni:

- La pressione in capacità e la pressione in aria l'aria centrale sono approssimativamente uguali. A causa di esso c'è un movimento lento di un refrigerante a sistema;

- In capacità quantità insufficiente di un refrigerante per ginnastica piena. Il restauro parziale di ginnastica, uno scarico e la ginnastica ripetuta di un'aria centrale d'aria sono necessari.